Gebiedsagenda's Groene Metropoolregio
Factsheet Rijk van Nijmegen
Profiel van het Rijk van Nijmegen
Gelegen tussen de Maas, Waal en een stukje Rijn kenmerkt het gebied zich door een grote verscheidenheid aan natuurlijke en agrarische landschappen. Deze landschappen zijn belangrijk voor de identiteit van het gebied. De hoge kwaliteit van de leefomgeving is waardevol voor bewoners en (toeristische) bezoekers. De kleine en middelgrote kernen liggen verspreid in het landschap. Nijmegen is de centrale stad in het Rijk van Nijmegen. Omliggende kernen zijn sterk gericht op Nijmegen en er zijn veel onderlinge verplaatsingen. De stad biedt veel werkgelegenheid en voorzieningen voor winkelen, cultuur, onderwijs en zorg. Andersom maken Nijmegenaren ook graag gebruik van de prachtige omgeving om te recreëren. Beschermde natuurgebieden zijn geconcentreerd langs de Waal en in het zuiden en oosten van het Rijk van Nijmegen.
Het Rijk van Nijmegen heeft een divers economisch profiel met een focus op de topsectoren health en hightech en veel werkgelegenheid in o.a. onderwijs, zorg en maakindustrie. Grote en (boven)regionale bedrijvigheid is geconcentreerd op werklocaties in Wijchen, Nijmegen en Beuningen.
Het Rijk van Nijmegen ligt strategisch aan transportassen, zoals de grote rivieren, Maas-Waalkanaal, spoorlijn Arnhem-Den Bosch en Nijmegen-Venlo en snelwegen A50 en A73.
Belangrijkste (aandachts)punten van het Rijk van Nijmegen
- Terugdringen woningtekort: o.a. op twee grootschalige woningbouwlocaties in Nijmegen, maar ook in rest van het gebied wordt veel gebouwd. De focus ligt op een stedelijke corridor, grofweg langs spoor, kanaal en N322/A73 (westzijde Rijk van Nijmegen).
- Inzet op een toekomstbestendig landschap. Als groene tegenhanger van de verstedelijking. Blauwe Motor (water- en bodemsysteem stuwwallen) en Groene Mantel (biodivers, klimaatrobuust en beleefbaar landschap met een toekomstbestendige landbouw) zijn hiervoor twee belangrijke programma’s. Inclusief landschapszone Druten-Wijchen-Beuningen-Nijmegen. Ook de Programmatische Aanpak Grote Wateren (PAGW) bij de Gelderse Poort is een aandachtspunt.
- Bereikbaar houden van het Rijk van Nijmegen. Daarvoor richten we ons op mobiliteitstransitie, versterking van het Hoogwaardig OV (HOV) door het versterken van de stedelijke corridor van spoorlijnen en Maas-Waalkanaal, o.a. IJssellijn naar Arnhem/Den Bosch en overstap naar Eindhoven, Maaslijn (Nijmegen-Roermond) en grootschalige aanpak station Nijmegen, aanpak A50 Paalgraven-Ewijk, N322 Druten, Rijksweg Malden (N844), corridoraanpak N325-Duitsland, opvang autoverkeer Nijmegen op hubs en doorontwikkeling van het regionale fietsnetwerk.
Wat zijn de vervolgstappen?
- Opzet van programma's voor de Groene Mantel en Blauwe Motor.
- Onderzoek Weteringen in het gebied tussen Nijmegen en Dreumel (ook met gemeente West Maas en Waal).
- De koers voor de Zuidflank is recent uitgewerkt in een uitvoeringsagenda met elf mobiliteitsopgaven. Daar wordt nu aan gewerkt. De opgaven variëren van fietsverbindingen en hubs tot spoor, onderliggend wegennet en grotere dossiers zoals de A50.
- Volgen van ontwikkelingen van het Regionale Programma Werklocaties in relatie tot de inventarisatie van nieuwe ontwikkelruimte en (mogelijke) pilots beter benutten en bedrijventerreinen verduurzamen.
- Ontwikkelingen woningbouw, energie en economie volgen en aankaarten waar nodig in relatie tot ruimtelijke randvoorwaarden en samenhang.
- Door een jaarlijkse actualisatie blijft de gebiedsagenda up-to-date.
- We blijven bijdragen aan de samenwerking tussen schaalniveaus bij samenhangende ruimtelijke opgaven: van gemeente tot NOVEX Arnhem-Nijmegen Foodvalley.
