Verkenning Spoorkruisingen in de Liemers onder de aandacht bij Gedeputeerde Staten

De Groene Metropoolregio Arnhem-Nijmegen (GMR) heeft de resultaten van een onderzoek  gepresenteerd over gelijkvloerse spoorkruisingen in de Liemers. In een brief aan Gedeputeerde Staten van de provincie Gelderland vraagt de GMR om dit onderzoek op de agenda te zetten voor het bestuurlijk kernteam Corridor Utrecht-Arnhem-Duitse grens (UAD). Het onderzoek is belangrijk voor de spoorverbinding tussen Arnhem en de Duitse grens.

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) is het onderzoek gestart binnen het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) naar de internationale spoorverbinding tussen Utrecht, Arnhem en de Duitse grens. Dit onderzoek moet aantonen welke aanpassingen aan het spoor nodig zijn, vooral op het traject tussen Arnhem en de Duitse grens.

De regio staat voor grote verstedelijkingsopgaven, met de bouw van 6.000 tot 12.000 woningen tot 2040 langs het spoor in de Liemers. Dit zorgt voor een toenemende druk op de spoorinfrastructuur en gelijkvloerse kruisingen.

Doel van de verkenning

Een belangrijke aanbeveling is om meer ongelijkvloerse spoorkruisingen in de Liemers aan te leggen, waarbij wegen en sporen elkaar op verschillende hoogtes kruisen. Dit wordt vaak gedaan met viaducten, tunnels of bruggen. Dit verbetert de veiligheid en bereikbaarheid en vermindert de barrières die het spoor veroorzaakt. Deze aanpak sluit aan bij de landelijke plannen voor woningbouw en mobiliteit, zoals beschreven in de Mobiliteitsvisie 2050.

Belang voor de Liemers

Voor de Liemers, en vooral voor de gemeenten Duiven en Zevenaar, is het uitvoeren van de maatregelen heel belangrijk. Door het groeiende aantal treinen en de toenemende bebouwing in de regio, komt de bereikbaarheid, leefbaarheid en veiligheid rondom het spoor onder druk te staan. De gemeenten hebben aangegeven dat ze de aanbevelingen uit het onderzoek willen meenemen in hun eigen beleid. Het aanleggen van ongelijkvloerse spoorkruisingen vraagt echter een grote financiële inspanning, waardoor gemeenten hulp nodig hebben van medeoverheden.

Volgende stappen

De GMR vraagt Gedeputeerde Staten om de resultaten van het onderzoek te bespreken in het kernteam ‘Corridor UAD’ en mee te nemen in de plannen voor het spoortraject tussen Arnhem en de Duitse grens.

Het onderzoek is uitgevoerd door Movares in samenwerking met de gemeenten Duiven en Zevenaar. Met dit onderzoek wil de regio bijdragen aan de verdere ontwikkeling van de spoorverbinding én de groeiende woonbehoefte in de Liemers op een veilige en duurzame manier ondersteunen.